Acl6系列霸道工程桥是中国重汽自主研发的新型16吨级双级减速驱动桥。传递扭矩更大，
承载能力更高，较普通的STEYR双联桥提高30％以上，台架疲劳试验寿命也大大提高，能够更
好地满足用户的使用需求，使国内重卡驱动桥技术又上了一个新台阶。
Acl6霸道工程桥 ：
三段式铸造桥壳：桥壳方截面大，支承刚度好，有利地提高了主减速器总成的使用寿命。
主减结构优化：实现了差速锁气缸内置，加强型输入轴，强化型差速器，贯通轴使用双列轴
承等先进结构设计。
轮边：加强型制动器， 巾420×220宽体铸造蹄，制动稳定性好，摩擦片寿命长，使售后故
障率大大降低。
