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质
量
参
数
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底盘与驾驶室整备质量(Kg)
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8750
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尺
寸
参
数
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外形尺寸 (mm)
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长
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6500
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轴载质量分配(Kg)
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前轴
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4350
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宽
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2496
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后轴
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4400
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高(空载)
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2958
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整车整备质量 (Kg)
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轴距 (mm)
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2925+1350
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轴载质量分配 (Kg)
|
前轴
|
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轮距 (mm)
|
前轮
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2022
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后轴
|
|
后轮
|
1830
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最大总质量(Kg)
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25000
|
最小离地间隙(后桥下) (mm)
|
314
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最大轴载质量 (Kg)
|
前轴
|
7000
|
接近角 (°)
|
19
|
|||||
|
后轴
|
2×9000
|
离去角 (°)
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66
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拖挂总质量(Kg)
|
|
前悬 (mm)
|
1500
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性
能
参
数
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最小转弯直径 (m)
|
18
|
后悬 (mm)
|
725
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最高车速 (Km/h)
|
72
|
发
动
机
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型号
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P11C-UH
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最大爬坡度 (%)
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64
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总排量 (L)
|
10.520
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百公里油耗 (L/100Km)
|
32
|
额定功率 Kw/(r/min)
|
240/2100
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|
油箱容积 (L)
|
200
|
最大扭距 N.m/(r/min)
|
1420/1100
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驻车制动坡度%
|
³20
|
额定燃油消耗率 g/(Kw.h)
|
215
|
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|
直接档最低稳定车速(Km/h)
|
20
|
最低燃油消耗率 g/(Kwh)
|
200
|
||||||
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滑行距离(初速50Km/h) (m)
|
830
|
驾驶室
|
型式
|
平头液压前翻
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|
制动距离(初速30Km/h) (m)
|
£9.0
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变速器
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型式
|
RTS-11909A(双杆操纵)
|
乘员
|
2人
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|
前进档速比
|
13.89;9.09;6.53;4.78;3.57;2.55;1.83;1.34;1.00
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离合器
|
型式
|
拉式膜片弹簧离合器,液压操纵气助力
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|
倒档速比
|
13.89
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车架
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型式
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前宽后窄梯形车架(1000/850)
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从动盘外径
|
F430mm
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主纵梁截面
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槽型300´80´8mm
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转向器
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转向器型式
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ZF8098
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副纵梁截面
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槽型280´70´8mm
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转向器速比
|
22.2-26.2
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前轴
|
型式
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整体拳式从动前轴
|
转向器油泵最大压力 (Kpa)
|
13000
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|
制动系
|
额定工作压力 (Kpa)
|
784
|
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前轮定位
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前轮外倾
|
1°
|
行车制动
|
双回路气压制动
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主销内倾
|
3°
|
驻车制动
|
弹簧储能断气制动
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||||||
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主销后倾
|
1°
|
辅助制动
|
发动机排气制动
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前束(斜交胎)在
F648直径上测量
|
3~4.5mm
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挂车制动
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电器设备
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线路型式
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单线制,负极搭铁
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中后桥
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型号/型式
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斯太尔双级减速双联桥
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线路电压
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24V
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速比
|
5.73
|
发电机功率
|
1000W
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蓄电池电压/电容 (V/Ah)
|
2*12/135
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差速锁
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带轴间、轮间差速锁
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车轮
|
|
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车厢
|
型式与尺寸
|
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轮胎
|
型号
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12.00-20
|
||||

